在無人機技術領域中，無人機發(fā)展的十分迅速，下面來了解一下有哪些技術領域的突破吧。
一、動力技術
續(xù)航能力是目前制約無人機發(fā)展的重大障礙，消費級多旋翼續(xù)航時間基本在20min左右，用戶外出飛行不得不攜帶多塊電池備用，造成使用作業(yè)的極大不便。無人機必須在動力方面實現(xiàn)突破才能走上新的革命性高度。
1. 新型電池
科比特航空研發(fā)的氫燃料電池，是無人機在新能源技術領域的一座里程碑，一舉打破鋰電池續(xù)航困境，最長航時可達3小時。
2. 混合動力
混合動力無人機，是一種新型雙動力無人機。其動力系統(tǒng)由電驅動和常規(guī)發(fā)動機兩種動力系統(tǒng)構成，可實現(xiàn)良好的起飛、超大載重和超長航時等。
3. 地面供電
采用地面供電的系留多旋翼，通過電纜將電能源源不斷輸送給多旋翼，可以極大提升多旋翼的滯空時間。
4. 無線充電
若研發(fā)出一款可為無人機進行無線充電的平板，該平板可以進行遠程控制，實現(xiàn)無人機的降落—充電—起飛全過程獨立實現(xiàn)，不需要有人在現(xiàn)場進行干預和輔助。如果充電時間更快，那么無線充電技術將會極大地幫助多旋翼進行長途飛行。
二、導航技術
無人機準確地知道自己“在哪兒”、“去哪兒”，幾乎是類似于人類“從哪里來、到哪里去”的哲學問題，在無人機的任何發(fā)展階段都是繞不開的問題。
三、交互技術
無人機目前主要通過遙控器進行飛行控制，需要專業(yè)訓練，具有一定的局限性。隨著新技術的發(fā)展，無人機應簡化對操作人員的要求，提升用戶體驗。
四、通訊技術
?。?/span>1）4G/5G通訊技術
2013年，北京4G聯(lián)盟聯(lián)合無人機聯(lián)盟組織召開了4G聯(lián)盟與無人機聯(lián)盟交流研討會，旨在加強北京4G聯(lián)盟和無人機聯(lián)盟之間技術交流，尋找無人機機載載荷與4G設備儀器的聚焦，促進北京市信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2015年，中國移動開發(fā)4G“超級空戰(zhàn)隊”設備，能支持航拍影像即拍即傳。5G的速度比現(xiàn)在的LTE網(wǎng)絡標準連接速度快250倍，它標志著無線行業(yè)的一個新的里程碑。無論是智能手機，還是汽車、醫(yī)療設備、無人機和其他設備，都將受益于這一無線連接速度。
?。?/span>2）Wifi通訊技術
研究人員正在開發(fā)一項新的無線廣域網(wǎng)技術，它可以讓1公里以外的用戶每秒鐘下載40GB。由于這種設備的傳輸距離比普通WiFi路由器的覆蓋范圍要廣得多，因此這種設備很適合無人機在不方便的農(nóng)村地區(qū)航拍圖傳的應用。
